PAINEL DE SEGURANÇA – NR12 CAT.4

Os painéis de segurança projetados pela WORK SAFETY AUTOMAÇÃO, podem ser montador com relés de segurança ou CLP de segurança, os relés são mais indicados para pequenas e simples automações, já os CLPs de segurança são mais indicados quando existirem vários pontos de monitoramento, ele facilita a lógica de intertravamento e reduz o tamanho do painel.

Os painéis dever possuir alguns itens conforme NR12:

• Chave Geral
• Sinalizações de painel Energizado
• Sinalização adequada
• Aterramentos
• Ser montado em Extra baixa tensão
• Possuir contatores em redundância para emergência e para os demais acionamentos de safety, os mesmos precisam ter a seguinte característica:

Contatos espelho: um contato auxiliar normalmente fechado (NF) que não pode estar na posição fechada ao mesmo tempo que um dos contatos principais (de força ou potência) no mesmo contator. Assim, contatos espelho é uma característica que diz respeito à ligação mecânica entre os contatos auxiliares e os contatos principais de um contator.

(Fonte: NR 12)

Contatos mecanicamente ligados: uma combinação de contatos normalmente abertos (NA) e contatos normalmente fechados (NF) projetada de modo que não possam estar simultaneamente na posição fechada (ou aberta). Aplica-se a contatos auxiliares de dispositivos de comando onde a força de atuação é provida internamente, tais como: contatores.

(Fonte: NR 12)

• Proteções adequadas de entrada.
• Ser adequado a categoria da máquina, estas categorias são divididas em:

Categoria B: Principalmente caracterizada pela seleção de componentes. A ocorrência de um defeito pode levar à perda da função de segurança.

Categoria 1: A ocorrência de um defeito pode levar à perda da função de segurança, porém a probabilidade de ocorrência é menor que para a categoria B.

Categoria 2: A função de segurança é verificada em intervalos pelo sistema:

1. a) a ocorrência de um defeito pode levar a perda da função de segurança entre as verificações; e
2. b) a perda da função de segurança é detectada pela verificação.

Categoria 3: quando o comportamento de sistema permite que:

1. a) quando ocorrer o defeito isolado, a função de segurança sempre seja cumprida;
2. b) alguns, mas não todos, defeitos sejam detectados; e
3. c) o acúmulo de defeitos não detectados leve à perda da função de segurança.

 Categoria 4: quando as partes dos sistemas de comando relacionadas à segurança devem ser projetadas de tal forma que:

1. a) uma falha isolada em qualquer dessas partes relacionadas à segurança não leve à perda das funções de segurança, e
2. b) a falha isolada seja detectada antes ou durante a próxima atuação sobre a função de segurança, como, por exemplo, imediatamente, ao ligar o comando, ao final do ciclo de operação da máquina. Se essa detecção não for possível, o acúmulo de defeitos não deve levar à perda das funções de segurança.